TALLINK SILJA LINETallinki laevastiku esimene LNG-parvlaev — alates 2017 kiireim ja keskkonnasabralikum ühendus Helsingi ja Tallinna vahel. Ehitatud Meyer Turku poolt, nimeks valiti 21 550 ettepaneku seast.
Kõik MS Megastari tehnilised andmed ühel pilgul — mootorist jääklassini.
| Omadus | Väärtus |
|---|---|
| Laeva tüüp | Fast Ro-Pax |
| Ehitusaasta | 2017 |
| Laevaehitustehas | Meyer Turku, Soome |
| Ehituse algus | August 2015 |
| Üleandmine | Jaanuar 2017 |
| Ehituskulud | 230 milj. eurot |
| Pikkus | 212 m |
| Kogumahutavus | ~50 629 GT |
| Kiirus | 27 sõlme |
| Reisijate mahutavus | 2 800 |
| Sõidukite mahutavus | 150 sõiduautot + 250 veoautot |
| Kajutid | 47 (tekk 10) |
| Jääklass | 1A Super |
| Käitusjoud | LNG (Dual-Fuel) |
| Kaldaelekter | Jah (alates 2022) |
| Energiaoptimeerimine | ABB OCTOPUS |
| Lipp | Eesti |
| Ristiema | Tarja Halonen |
Neli fakti, mis eristavad Megastari teistest parvlaevadest.
2 tundi, mis tunduvad nagu minipuhkus — ostlemine, söömine ja meelelahutus.